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2018-12-08

任何拥有经典jiu车的人都会知dao寻找替换零件的过于刺激且经常shi昂gui的过程。造成这种刺激的原因shi古董车的许多零件不再制造,因此nan以jieshou。值得qing幸的shi,增材制造已成为生产生产外bu件的有xiao解jue方案。


自2016nian以来,梅赛德斯 - ben驰一直在利用3D打印技术为其汽车提供替代打印。现在,德国汽车xian驱已经开fa出一xi列3D打印汽车零件,这些零件已通过yan格的质量bao证hefei扬祅an丈Ⅻ/p>

ben驰使用3D打印机为经典汽车制作原装替换零件

对于其最新项mu,梅赛德斯 - ben驰创造了“Future meets Classic”这一duan语.3D打印bu件xi列包kuo梅赛德斯 - ben驰300SLCoupé(W 198型号xi列)的内bu镜面底座,以及来自这款标志xing跑车的工具包,以及W 110,W 111,W 112heW 123车型xi列的滑动天chuanggun轮。


3D打印技术使豪华汽车制造商能够在需要时创jian少量零件,为gongsiheke户节省了大量资金。此外,印刷品可能很复杂,看起来与原件完全一样,tong时生产的蔮en鋣e少得多。这使得梅赛德斯 - ben驰能够bao持其传qi品牌的真正零件质量he真实xing。

ben驰使用3D打印机为经典汽车制作原装替换零件

梅赛德斯 - ben驰

“Future Meets Classic”零件提供真蔰i鈍uanhe改进功能

梅赛德斯 - ben驰解释说,凭借3D打印机,该团dui已经能够弥补经典车liang替换零件供应中的“差距”。更好的shi,新组件采用与原件相tong的材料制造,这意味着更换零件的外guanhexing能fu合gongsi的高标准。


以300SLCoupé的镜底为例,它采用3D可印刷铝合金制成。使用3D打印的另一个好chushi可以稍微修改bu件的功能以增加dao路安全xing。对于3D打印的镜面底座,梅赛德斯 - ben驰车dui的尺寸已经增加,以确bao它更高一点,为驾驶者提供更好的shi野。


要创jian替换,团dui首xian要创jian一个3D数ju集。根ju原shi零件的nian龄,他们需要从2D图纸中完成此操作。在创jian3D模型hou,团dui使用烧结或熔lian粉mo床印刷工yi。这个过程意味着可以用各种材料制造零件,包kuo塑料he金属。



梅赛德斯 - ben驰经典与该gongsi的3D打印团dui研jiu团dui合作。由于这种“mi集合作ao颐墙吹礁籦u件Future meets Classicxi列的不断扩展。更换零件将通过梅赛德斯 - ben驰经典謝ing拇臃u合作伙伴chu获得。


wei来的替换零件将包kuo从fa动机bu件到塑料mi封件he小橡胶bu件的所有bu件。该gongsi在最近的新闻稿中进一bu阐述:


“ 即蔳u欠浅8丛觝e复杂的零bu件,例如仪器外壳,ye会进xingce试。仪器外壳的各个bu件应采用相应的最佳生产工yi制造。dang小批量的传统工yi达到其技术或经jijixian蔮ao?D打印尤其xian示出其优势。“


您可以在梅赛德斯 - ben驰网zhanshang了解有guan最新替换零件的更多信息。


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